隨著消費(fèi)者用車(chē)需求的日益多樣化，包括SUV、CROSSOVER在內(nèi)的多功能車(chē)型，正在成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者追逐的新寵。而售價(jià)在10萬(wàn)元左右的車(chē)型，更因其低廉的售價(jià)得到市場(chǎng)的普遍認(rèn)可。不過(guò)由于品牌和技術(shù)的不同，雖然售價(jià)趨近但各車(chē)型的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用卻又不盡相同。究竟誰(shuí)是真正的低費(fèi)用車(chē)型，下面搜羅5款10萬(wàn)元左右多功能車(chē)型養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)，看看誰(shuí)能最終脫穎而出。

燃油成本計(jì)算，瑞虎1.6DVVT優(yōu)勢(shì)明顯

所謂用車(chē)成本主要由燃油費(fèi)、車(chē)船使用稅、車(chē)險(xiǎn)、維修保養(yǎng)費(fèi)幾大項(xiàng)組成，而車(chē)險(xiǎn)由于根據(jù)選擇的保險(xiǎn)公司不同而費(fèi)用不同，所以我們不詳細(xì)計(jì)算；車(chē)船使用稅、驗(yàn)車(chē)費(fèi)等費(fèi)用，又都是按照國(guó)家規(guī)定統(tǒng)一繳納差異極小。因此養(yǎng)車(chē)的主要差異在燃油費(fèi)和保養(yǎng)方面。如今燃油價(jià)格一漲再漲，所以燃油費(fèi)用在養(yǎng)車(chē)成本中的比重也逐漸加大。以每輛車(chē)每年行駛2萬(wàn)公里為限，依據(jù)工信部百公里油耗數(shù)值為基準(zhǔn)，各車(chē)型油耗情況如下。

通過(guò)對(duì)比，不難發(fā)現(xiàn)在所列5款車(chē)型中，瑞虎1.6DVVT百公里油耗最低僅7.0L，因此在行駛相同里程情況下，瑞虎1.6DVVT所耗燃油量最少，競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)明顯。與同組2.0L排量哈弗H3相比，2萬(wàn)公里燃油成本差距竟達(dá)5000多元，這對(duì)于工薪族購(gòu)車(chē)用戶而言，無(wú)異于一筆巨額開(kāi)支。

保養(yǎng)費(fèi)用計(jì)算，天語(yǔ)SX4略微領(lǐng)先

另外除了燃油費(fèi)用支出，日常保養(yǎng)費(fèi)用也是養(yǎng)車(chē)的重要內(nèi)容，正所謂買(mǎi)車(chē)是一次性投入，而養(yǎng)車(chē)則是細(xì)水長(zhǎng)流。選擇一款養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低廉的車(chē)型，自然能減輕不少后期使用的負(fù)擔(dān)。下面，以首保里程、質(zhì)保期限以及2萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)為例，對(duì)5款車(chē)型展開(kāi)具體比較。

經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)，在2萬(wàn)公里養(yǎng)護(hù)費(fèi)用方面，5款車(chē)型大體一致差距微弱。而在質(zhì)保期限方面，天語(yǔ)SX4的3年10萬(wàn)公里則占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)，這對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)是無(wú)異是一項(xiàng)福音。此外在正時(shí)鏈條還是正時(shí)皮帶方面，瑞虎1.6DVVT、天語(yǔ)SX4、驪威三款車(chē)型，由于均采用正時(shí)鏈條替代正時(shí)皮帶，所以在日后維修保養(yǎng)方面，還能為車(chē)主節(jié)省大概5000－10000元支出。

綜合油耗及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用分析，天語(yǔ)SX4與瑞虎1.6DVVT都是值得推薦的車(chē)型，不過(guò)由于天語(yǔ)SX4屬于CROSSOVER跨界車(chē)型，后備箱及乘坐空間都十分有限，且工時(shí)費(fèi)價(jià)格偏高。如果不是對(duì)品牌有特別追求，瑞虎1.6DVVT的低油耗及大空間都是不錯(cuò)的選擇。并且3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼還將進(jìn)一步降低購(gòu)車(chē)成本，這對(duì)購(gòu)車(chē)費(fèi)用不超10萬(wàn)元的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，絕對(duì)是一款不錯(cuò)的選擇。