中國車市無論怎樣變化，家用轎車仍然還是市場的主流，國內(nèi)家轎的價(jià)位區(qū)隔不外乎取決于品牌、配置等方面。合資品牌與自主品牌，緊湊型家轎與微型家轎是否具有可比性，無法一概而論，單就駕乘感受而言，價(jià)格也許不再是絕對的標(biāo)桿，以奇瑞QQ為例的微型家轎，便能演繹出別樣的殊“價(jià)”同歸。

隨著人們消費(fèi)水平的提高，對時(shí)尚潮流的認(rèn)知和訴求愈發(fā)敏銳，如奇瑞QQ這般造型可愛、設(shè)計(jì)時(shí)尚的微轎逐漸占據(jù)主流地位。不可否認(rèn)時(shí)尚已經(jīng)成為微轎的代名詞，主導(dǎo)著小車發(fā)展趨勢。汽車消費(fèi)的日趨理性，使得消費(fèi)者開始將購車關(guān)注點(diǎn)回歸轉(zhuǎn)移至汽車的品質(zhì)上，更加注重配置所帶來的駕乘感受，這無疑將進(jìn)一步推動(dòng)微轎的配置升級。以奇瑞QQ為例，自2003年首發(fā)上市以來，年輕時(shí)尚的定位為其奠定了微轎領(lǐng)域的王者地位，而在配置上不斷豐富的演變，以及消費(fèi)者駕乘感受的滿意升級，都讓其以3.08-5.08萬元的價(jià)格體現(xiàn)出當(dāng)今微轎的完美性價(jià)比。

奇瑞QQ的主打車型奇瑞QQ3，不僅配備了車身同色電動(dòng)外后視鏡、瞬時(shí)油耗顯示、保養(yǎng)提示等裝置，在這款小車上你也能同樣擁有如四門電動(dòng)門窗、雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等多項(xiàng)中高級轎車才有的配置。以長城旗下的騰翼C30與擁有合資血統(tǒng)的朗逸做配置對比，奇瑞QQ3的配置在多樣性上已經(jīng)不輸于它們，時(shí)尚的科技配置一應(yīng)俱全。奇瑞QQ正在刷新傳統(tǒng)消費(fèi)者對微轎的固有認(rèn)識(shí)，它不再是一款平價(jià)小巧的代步工具，同時(shí)也能以豐富的配置為消費(fèi)者所認(rèn)可，帶來與合資品牌家轎同樣舒適的駕乘感受。而相比價(jià)格高一倍的騰翼C30與相差3-4倍價(jià)位的朗逸，在駕乘感受上奇瑞QQ也毫不遜色，同時(shí)親民的價(jià)格似乎更加讓人心動(dòng)不已。

合資品牌在國內(nèi)家轎領(lǐng)域的確有一定的優(yōu)勢，但以奇瑞汽車為代表的自主品牌車企也在奮起直追，毫不示弱。奇瑞QQ自上市以來一直受到了市場的認(rèn)可，遠(yuǎn)銷全球五大洲、近百個(gè)國家和地區(qū)，在8年時(shí)間內(nèi)締造了90萬的銷量神話，并連續(xù)6年獲得微轎冠軍，成為國內(nèi)家轎市場不容忽視的一股力量，不斷滿足當(dāng)下年輕人實(shí)現(xiàn)有車生活的需求。以其為代表的微型家轎在產(chǎn)品配置上的不斷增強(qiáng)，以及在價(jià)格上的平易近人，無疑能夠詮釋家轎市場中的殊“價(jià)”同歸，讓消費(fèi)者體驗(yàn)到更加人性化的駕乘舒適感。

炎炎夏日已至，如果一輛微型家轎已經(jīng)能夠滿足你的購車要求，為何不讓自己以較低的價(jià)格享受到與高價(jià)配置如出一轍的駕乘舒適感呢。這一切，盡在奇瑞QQ夏日激情購。