近年汽車市場逐漸以質(zhì)價(jià)比為導(dǎo)向，也就是產(chǎn)品品質(zhì)，以及其他消費(fèi)者關(guān)注點(diǎn)與價(jià)格的適配度。同時(shí)政策在小排量、節(jié)能環(huán)保方面的導(dǎo)向作用力也越來越在深 刻影響汽車市場走勢。尤其是滿足高質(zhì)價(jià)比的產(chǎn)品，如果在外觀設(shè)計(jì)上也能滿足東方人的審美觀，那么倍受中國消費(fèi)者青睞就是不可避免現(xiàn)象。

在國內(nèi)B級車當(dāng)中，最具代表性的車型非本田雅閣、現(xiàn)代領(lǐng)翔莫屬。雅閣已經(jīng)發(fā)展到第八代，領(lǐng)翔為現(xiàn)代第六代SONATA。由于進(jìn)入國內(nèi)市場較晚，第六代 SONATA在海外市場的聲譽(yù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國內(nèi)。兩款車型各有千秋，在外觀、性能、空間各個(gè)方面都有很大的不同，也體現(xiàn)了造車?yán)砟钌系牟町悺?

外觀內(nèi)飾：雅閣偏運(yùn)動(dòng)，領(lǐng)翔更沉穩(wěn)

雅閣的設(shè)計(jì)借鑒了北美車型設(shè)計(jì)風(fēng)格，外型硬朗有力。向后延伸的前大燈帶著無畏的眼神直視前方，五邊形的進(jìn)氣格柵時(shí)尚動(dòng)感。相比之下，領(lǐng)翔的前臉沉穩(wěn)許多。 沒有雅閣張揚(yáng)的攻擊性視覺效果，給人感受內(nèi)斂而又不過分低調(diào)。鍍鉻進(jìn)氣格柵采用B級車中流行的寬大式設(shè)計(jì)，外觀更加莊重大方。兩個(gè)棱角分明的前大燈使車主 淡定與敏銳氣質(zhì)卓然而出。菱形設(shè)計(jì)的前霧燈同樣采用典雅的鍍鉻亮條裝飾，給整車前臉又增添了一種進(jìn)取感。

雅閣和領(lǐng)翔的外形都是B級車中的經(jīng)典，吻合了東方人對車輛的視覺審美需求，概括地說，雅閣運(yùn)動(dòng)，領(lǐng)翔沉穩(wěn)。

雅閣的中控臺采用了復(fù)合式設(shè)計(jì)樣式，層次感鮮明，內(nèi)飾色調(diào)為上黑下米的顏色組合，典型的簡潔家居設(shè)計(jì)風(fēng)格。領(lǐng)翔的內(nèi)飾同樣是采用上黑下米的顏色組合，與雅閣注重個(gè)性的風(fēng)格有著明顯區(qū)別。經(jīng)典的內(nèi)飾樣式，加上木紋飾件點(diǎn)綴，領(lǐng)翔的內(nèi)飾極具品質(zhì)感。

在雅閣與領(lǐng)翔的內(nèi)飾對比中，差異最大的就是DVD導(dǎo)航布局。雅閣的DVD導(dǎo)航處于中控臺上方，領(lǐng)翔的DVD導(dǎo)航與許多豪華車的布置一樣處于中控臺正中方， 雅閣這一布局非常大膽，體現(xiàn)了設(shè)計(jì)之美�？上а砰wDVD導(dǎo)航不是觸摸屏，按鍵過多太繁瑣，而領(lǐng)翔是全中文觸摸屏，操作簡便、一目了然。

論做工，雅閣與領(lǐng)翔用料都很扎實(shí)、各處細(xì)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn)，兩車實(shí)在難以一較高下。當(dāng)然做工好壞，消費(fèi)者需進(jìn)行親身體驗(yàn)才能感受得到。

動(dòng)力及操控：領(lǐng)翔小勝

雅閣的動(dòng)力在同級車型中很出色，比同樣優(yōu)秀的凱美瑞高出不少。但是在動(dòng)力參數(shù)上，領(lǐng)翔的最大功率與最大扭矩均高于雅閣。

雅閣的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是i-VTEC技術(shù)，具有分段調(diào)節(jié)氣門正時(shí)和分段調(diào)節(jié)氣門升程的功能，經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性相當(dāng)好。而領(lǐng)翔搭配的雙CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí) 技術(shù)，具備無級調(diào)節(jié)氣門正時(shí)的功能，雖無氣門升程的功能，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣門和進(jìn)氣門均采用了CVVT技術(shù)，能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況實(shí)時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)氣門 的開閉時(shí)間，大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

雅閣、領(lǐng)翔懸掛結(jié)構(gòu)一樣，都是B級車常采用的懸掛類型，這里就不再評論。再看看對動(dòng)力輸出至關(guān)重要的變速箱，雅閣搭載5速自動(dòng)變速箱，領(lǐng)翔則采用更先進(jìn)的5速手自一體變速箱，既可以自動(dòng)駕駛，又可以在手動(dòng)模式下親自體驗(yàn)對車速的控制，大大增加了駕駛樂趣。

空間尺寸：雅閣略勝一籌

對于中高級車消費(fèi)者而言，充裕舒適的乘坐空間必不可少。兩款車的軸距和車身尺寸在國內(nèi)B級車中都算得是“大個(gè)子”。乘坐空間都非常出色，身高一米七五的駕乘者坐入任意一款車內(nèi)，前排能保證頭部有一拳左右的富裕；后排腿部更是能有兩拳以上的活動(dòng)空間。

兩車車身尺寸、軸距相比較，雅閣處于上風(fēng)，車身長寬高和軸距均超過領(lǐng)翔，這種優(yōu)勢也對得起“史上最強(qiáng)版雅閣”的稱號。領(lǐng)翔在空間上與凱美瑞較為接近，雖空間遠(yuǎn)不如雅閣，但在離地間隙、車身重量上，卻高于雅閣，領(lǐng)翔的行李箱容積比雅閣多了近100L。

實(shí)用配置：雅閣、領(lǐng)翔實(shí)力相當(dāng)

在配置方面，雅閣、領(lǐng)翔勢均力敵。兩款車型的配置在國內(nèi)同級別車型上都屬于佼佼者，雅閣、領(lǐng)翔的高配版本上都擁有智能鑰匙一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、藍(lán)牙、DVD導(dǎo)航、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等高端配置。

經(jīng)過試乘就能發(fā)現(xiàn)，雅閣的前排座椅較硬，長時(shí)間乘坐舒適性一般。而領(lǐng)翔的座椅曲線均做了優(yōu)化設(shè)計(jì)提高乘坐者的舒適度。另外，雅閣的自動(dòng)變速箱擋柄略短，換擋便利性比起領(lǐng)翔稍差。

點(diǎn)評：總體來說，兩車實(shí)力各有千秋。如果你注重空間和品牌，雅閣將是十分理想的選擇，如果你愿意選擇一款動(dòng)力出眾并且各方面都有均衡表現(xiàn)的車型，領(lǐng)翔更讓人心動(dòng)。