2010年11月13日，被業(yè)界譽(yù)為“2010年最值得期待新車” 帝豪EC8系在南寧開天舉行華廣西區(qū)首發(fā)上市。此次上市車型共有2.0L、2.4L兩個(gè)排量十款車型，售價(jià)在10.58萬(wàn)元——15.98萬(wàn)元之間，打破了自主品牌10萬(wàn)元價(jià)格天花板、價(jià)值桎梏。帝豪EC8系的上市，將進(jìn)一步鞏固和提升帝豪品牌的品牌形象，真正開創(chuàng)自主品牌在中國(guó)汽車市場(chǎng)的新格局，上市當(dāng)天南寧開天帝豪4S店高朋滿座，現(xiàn)場(chǎng)座無(wú)虛席，眾多消費(fèi)者翹首以待，僅僅當(dāng)天團(tuán)購(gòu)成交80余臺(tái)，突破了今年低迷車市格局。

帝豪EC8系是繼EC7系成功上市后，帝豪品牌推出的又一力作。帝豪EC8系參照歐洲法規(guī)設(shè)計(jì)、制造，博采全球先進(jìn)的造車工藝，采購(gòu)世界知名品牌的先進(jìn)零部件，集合了國(guó)內(nèi)最新、最先進(jìn)的制造工藝和科技水平，打造的一款“豪華、舒適、安全”的跨級(jí)空客座駕。其產(chǎn)品定位為“新競(jìng)界跨級(jí)豪華轎車”,專為“小有實(shí)力、大有潛力”的社會(huì)精英、中層人士打造的一款宜商宜家的中高級(jí)轎車。

豪華新競(jìng)界——尊貴從容享

在外觀上，帝豪EC8系充分融入國(guó)際C級(jí)豪華車型的特征元素，在超大的車身尺寸基礎(chǔ)上，利用充滿張力感的大型曲線和曲面的組合設(shè)計(jì)，處處彰顯跨越級(jí)別的渾厚、穩(wěn)健大氣。

帝豪EC8系的前臉采用比較流行的U型設(shè)計(jì)，蝠翼造型熏黑式前大燈、與大型鍍鉻邊框的進(jìn)氣隔柵渾然一體，相得益彰，配上帝豪品牌Logo，高爾夫球桿式的霧燈，看上去穩(wěn)健大氣，氣宇非凡。EC8系的側(cè)面設(shè)計(jì)比較厚重有形，貫穿前后的高腰線是點(diǎn)睛之筆，經(jīng)典的長(zhǎng)車身設(shè)計(jì)，寬厚的大型C柱，結(jié)合具有視覺(jué)張力的高精致鋁圈及凸顯豪華氣質(zhì)的鍍鉻車窗邊框，充分傳達(dá)了豪華車所必備的自信與氣度。EC8的車尾設(shè)計(jì)與車頭的穩(wěn)重氣息相輝呼應(yīng)，海灣式造型的LED晶燦尾燈，穩(wěn)健、大氣不乏時(shí)尚優(yōu)雅、極具視覺(jué)沖擊力。

帝豪EC8系座艙內(nèi)采用了上深下淺的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，內(nèi)飾做工完全可以和同價(jià)位合資車相媲美。毫不吝嗇地使用了類鋼琴烤漆的飾板、美國(guó)3M發(fā)泡夾層的皮感面料、日本進(jìn)口軟質(zhì)儀表臺(tái)面板等材質(zhì)，定配車型更使用了高級(jí)氣孔式全牛皮面料，配合8向電動(dòng)可調(diào)帶加熱功能的前排座椅，盡顯豪華。

除了看得到的豪華，帝豪EC8系的豪華還體現(xiàn)在看不到的品質(zhì)上。帝豪EC8系誕生于可與合資品牌流水線媲美的EC8生產(chǎn)基地，其沖壓、焊裝和涂裝等全自動(dòng)設(shè)備都是目前國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的。在零部件采購(gòu)上，帝豪EC8系采購(gòu)如博世、西門子、三菱、德?tīng)柛！�偉世通等�?guó)際頂尖配套企業(yè)的先進(jìn)產(chǎn)品。可以說(shuō)，EC8凝聚了全球最先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和裝備，博采眾長(zhǎng)，品質(zhì)出眾，做到表里如一，豪華卓越。

舒適新競(jìng)界——盡享跨級(jí)空間

作為帝豪旗艦車型，帝豪EC8系擁有4905mm×1830mm×1495mm的車身尺寸和2805mm超長(zhǎng)軸距，超越了國(guó)內(nèi)眾多中高級(jí)車，達(dá)到了C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，具有無(wú)可比擬的空間競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而這樣的尺寸為帝豪EC8系帶來(lái)了超越B級(jí)車的舒適空間，不管是前排、后排的腿部空間還是頭部空間，無(wú)不伸展自如。值得一提的是，EC8的后備箱空間足有504L，可容納2套高爾夫球具。

帝豪EC8系還根據(jù)客戶使用車輛的情形，從人性化的角度進(jìn)行研究和設(shè)計(jì)，為車主配置智能燈光系統(tǒng)、三區(qū)雙環(huán)組合儀表、多功能方向盤、定速巡航系統(tǒng)、全方位影音娛樂(lè)播放系統(tǒng)、GPS全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、無(wú)線藍(lán)牙行動(dòng)通訊系統(tǒng)等多種跨級(jí)別的先進(jìn)配備，加上隱藏式遮陽(yáng)簾、雙區(qū)獨(dú)立恒溫變頻空調(diào)、超大尺寸內(nèi)置式電動(dòng)天窗等人性配置。此外，帝豪EC8系還配有具有活性碳過(guò)濾層、HEPA高效過(guò)濾層、負(fù)離子過(guò)濾層、光觸媒網(wǎng)+紫外燈過(guò)濾層的空氣凈化系統(tǒng)，全方位確保駕乘舒適性。

此外，帝豪EC8系以國(guó)際NVH標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，從噪聲發(fā)聲源和噪音通道的隔絕控制入手，大量采用先進(jìn)的隔音降振材料和密封吸音技術(shù)，加上優(yōu)秀的底盤調(diào)教等22重靜謐座艙優(yōu)化，有效隔離路噪，全面提升艙內(nèi)隔音、減震、降噪的效果，為車內(nèi)空間營(yíng)造出更加舒適寧?kù)o的駕乘環(huán)境，帶來(lái)更尊貴舒適體驗(yàn)。

安全新競(jìng)界——生命的關(guān)愛(ài)

安全性上，帝豪EC8系按照C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)打造，在整個(gè)研發(fā)、生產(chǎn)的過(guò)程中貫徹GTSM(Geely Total Safety Management)安全管理體系，從操控安全、碰撞防護(hù)到延伸級(jí)安全的防護(hù)設(shè)置，進(jìn)行了整合性的設(shè)計(jì)與布局，以確保乘員的安全，所有的功效要求都以國(guó)際安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為依歸。

為了確保達(dá)到這樣的安全標(biāo)準(zhǔn)，帝豪EC8系采用了高強(qiáng)度的車身設(shè)計(jì)和先進(jìn)的安全裝備。帝豪EC8系的ABC解力車身使用了三個(gè)獨(dú)特的A字形結(jié)構(gòu)，可以有效地將正面撞擊的能量進(jìn)行均勻分配，高達(dá)42.8%比重的高強(qiáng)度鋼板，進(jìn)一步以強(qiáng)化車輛的車身剛度。配置上，帝豪EC8系搭載了先進(jìn)的博世8.1版本制動(dòng)系統(tǒng)以及全方位駐車?yán)走_(dá)PDC，加上燃爆預(yù)緊式安全帶和6安全氣囊，確保從主動(dòng)安全到被動(dòng)安全再到延伸級(jí)安全防護(hù)，對(duì)駕乘人員進(jìn)行全方位的安全保護(hù)。

帝豪EC8系在安全上的過(guò)人之處，是配備了吉利獨(dú)有的BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)，成為一款名副其實(shí)的“不怕爆胎的汽車”。這項(xiàng)世界領(lǐng)先的爆胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)測(cè)每個(gè)輪胎的溫度和壓力變化，當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)性的爆胎情形時(shí)，及時(shí)將爆胎信息傳送到車內(nèi)的ECU控制單元，并發(fā)出警告，降低行車危險(xiǎn)。

帝豪EC7系的崛起顯示出優(yōu)質(zhì)的自主品牌產(chǎn)品同樣具備品牌上探潛質(zhì)，給了帝豪EC8系更多的信心。其將以“豪華、舒適、安全”三大越級(jí)品質(zhì)從容應(yīng)對(duì)中高級(jí)車市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，突破自主品牌品牌瓶頸，開創(chuàng)中國(guó)汽車市場(chǎng)新格局。