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風(fēng)行菱智是由東風(fēng)汽車公司與日本三菱汽車公司合作開發(fā)的一款經(jīng)典型MPV，原型車為三菱太空車SpaceGearL400，2010款風(fēng)行菱智作為全新升級(jí)車型，推出QA、Q3、Q7及柴油版四大系列車型，進(jìn)行了動(dòng)力、配置雙升級(jí)，形成了“柴、汽雙優(yōu)先”的優(yōu)勢(shì)。

2010款菱智的車身外觀尺寸，長(zhǎng)寬高分別為5115×1720×1960mm，軸距達(dá)到3000mm。與2009款在外觀方面并無大的區(qū)別，依然是那個(gè)經(jīng)典低調(diào)的整體車身設(shè)計(jì)。在保持低調(diào)的同時(shí)，車身中低腰線勾勒出菱智車的穩(wěn)重大氣。近年來歐洲流行的U形進(jìn)氣格柵和兩條曲線延長(zhǎng)至A柱，短發(fā)動(dòng)機(jī)罩讓車頭顯得更加強(qiáng)悍墩實(shí)，黑色的內(nèi)嵌燈罩的組合式前大燈炯炯有光。正面看上去2010款菱智給人的感覺更像是面包車，削圓了車頭曲線，使風(fēng)阻降到了極至。

菱智柴油車搭載德國技術(shù)雷默動(dòng)力1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙頂置凸輪軸、四氣門結(jié)構(gòu)、靜室設(shè)計(jì)技術(shù)，進(jìn)一步提高了柴油機(jī)的進(jìn)氣效率，有效地降低了傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)存在的工作噪動(dòng)問題。菱智柴油發(fā)動(dòng)機(jī)擁有領(lǐng)先全球的德國博世的電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)燃燒過程中的燃油再噴射和均勻噴射，使雷默動(dòng)力1.9T的升功率達(dá)到44.3KW/L，扭矩突破235Nm，達(dá)到2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出水平。排量為1.9L的雷默動(dòng)力1.9T發(fā)動(dòng)機(jī)與菱智配套后，百公里油耗只有5升。