別克全球中國(guó)首發(fā)車(chē)型，英朗GT上市以來(lái)收到廣大車(chē)主普遍關(guān)注。其俊朗的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力，以及經(jīng)濟(jì)的油耗成為關(guān)注亮點(diǎn)。也因此入圍國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼車(chē)型范圍內(nèi)。英朗GT外觀上延續(xù)了新君越的從容大氣。同時(shí)又融入了運(yùn)動(dòng)元素，視覺(jué)上給人以享受。上市以來(lái)便創(chuàng)下不菲銷(xiāo)量。編者從別克廣西南寧的經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，英朗GT共有6款車(chē)型，售價(jià)為13.77～18.97萬(wàn)元。其中1.6L兩車(chē)型入選國(guó)家第二批節(jié)能車(chē)型名單，享受3000元優(yōu)惠。詳情見(jiàn)下表。

英朗GT的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率89KW/6000rpm，最大扭矩150Nm/3800rpm，從數(shù)值上看并不輸于任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，該款發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有Superboost功能，當(dāng)該功能自動(dòng)激發(fā)時(shí)，能將峰值扭矩瞬間提升至266Nm。和國(guó)內(nèi)主流的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)相比(最大功率在110-120Kw之間，最大扭矩則在220-250Nm之間)，英朗GT的這款1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不但排量更小有助于低碳節(jié)能，而且動(dòng)力性能有著壓制對(duì)手的實(shí)力，體現(xiàn)更高的科技含量。同時(shí)英朗GT配備的也是領(lǐng)先的6速手自一體變速箱，但這款變速箱在平順性上要略遜于邁騰的DSG雙離合變速箱，油耗表現(xiàn)一般。

英朗GT作為中級(jí)車(chē)中唯一搭載了安吉星OnStar“全時(shí)在線(xiàn)助理”系統(tǒng)的車(chē)型，一度成為了最為熱門(mén)的新車(chē)話(huà)題。安吉星全時(shí)在線(xiàn)助理系統(tǒng)在實(shí)際的工作過(guò)程中，通過(guò)GPS定位以及無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，能為車(chē)主提供更多種類(lèi)、更為人性化的服務(wù)——包括碰撞自動(dòng)求助系統(tǒng)、緊急救援系統(tǒng)、安全保障系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)況檢測(cè)系統(tǒng)以及全音控免提電話(huà)在內(nèi)的六大項(xiàng)14類(lèi)隨車(chē)服務(wù)。關(guān)鍵時(shí)刻，能對(duì)車(chē)主生命起到很好的保護(hù)作用，即使車(chē)輛被掩埋，內(nèi)部的安吉星系統(tǒng)依然完好無(wú)損。憑借穩(wěn)固和強(qiáng)大的信號(hào)交互能力，安吉星能自動(dòng)發(fā)出求助信號(hào), 將車(chē)輛的具體位置發(fā)送至后臺(tái)系統(tǒng),正如別克關(guān)懷說(shuō)倡導(dǎo)的“比你更關(guān)心你”那樣，英朗GT已經(jīng)將領(lǐng)先服務(wù)理念與科技，在高檔中型車(chē)領(lǐng)域中得以更優(yōu)越的表現(xiàn)。

英朗GT的軸距為2685mm，這在同級(jí)車(chē)總算是很具競(jìng)爭(zhēng)力的數(shù)字，車(chē)內(nèi)的乘駕空間寬敞，完全不會(huì)有局促之感�？v觀英朗GT無(wú)論是全球平臺(tái)的出身，還是與新君越類(lèi)似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，乃至武裝到“牙齒”的高科技配置，都使得英朗GT展現(xiàn)出有別于其他中型車(chē)的高檔品質(zhì)感,是一款很有實(shí)力的緊湊級(jí)家轎。

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