日前，編輯從通用別克廣西南寧地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，上海通用汽車今年在高端中級車市場上市的高性能明星產(chǎn)品別克英朗GT車型，上市兩個月以來，憑借在動力、操控、配置、安全等方面的越級優(yōu)勢，累計銷量已經(jīng)達(dá)到11281臺。在金九銀十之際，南寧地區(qū)各經(jīng)銷商部分現(xiàn)車供應(yīng)，部分仍需預(yù)訂。英朗GT 1.6L自動時尚版、1.6L手動進(jìn)取版還加入了由國家發(fā)改委、工信部和財政部公布的第二批 “節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”綠色節(jié)能汽車目錄，享受國家的節(jié)能補貼3000元。感興趣的朋友可致電南寧地區(qū)別克經(jīng)銷商或親自到店看車試駕。

上半年上市的新車中最耀眼的當(dāng)屬別克英朗GT。如今的中級車市場已成為國內(nèi)車市競爭最激烈的陣地，能夠鏖戰(zhàn)在這里的“圣斗士”必定要有著“過人之處”。英朗GT正是因其“小君越”的越級實力而備顯“鶴立雞群”，更以此提升了整個中級車市場的層次。

英朗GT是基于別克品牌“全球平臺、歐美技術(shù)”的最新力作，也是通用汽車第一款在中國首發(fā)并率先上市的全球車型。無論是外觀設(shè)計、還是動力性能，別克英朗GT都顛覆了既有中級車的定義。

它擁有4671 mm的身長和2685 mm的軸距，而我們常見的中級車軸距都是在2600mm左右，如大眾速騰（2578mm）、標(biāo)致307（2610mm）。由此可見，別克英朗GT是一款“超尺寸”的中級轎車。

英朗GT具有三款不同的動力配備：1.6L和1.8L Eco智能發(fā)動機、以及1.6T渦輪增壓發(fā)動機。其1.6T發(fā)動機獨具的84kW/L升功率與Superboost超推進(jìn)功能，究竟能帶給你多么酣暢淋漓的駕乘感受，在諸多的試駕文章中已有非常詳盡的描述，這里就不再羅嗦了。還是花點時間說一說它的底盤吧！英朗GT的歐風(fēng)高性能底盤經(jīng)過了特別的調(diào)校，能夠為乘客提供堪與更高級別車型比肩的舒適享受。這也是英朗GT與英朗XT在外形設(shè)計之外，最不一樣的地方，更加符合家庭及商務(wù)用戶的需求。

“超越同級”、“越級而立”，可以算得上是上海通用近年來幾款新車型的成功寶典。看來，在新君越身上所取得的成功經(jīng)驗，將通過有著“小君越”之美譽的英朗GT在中級車市場得以復(fù)制�？梢哉f，中高級車市場是個分水嶺。這個級別往下，考慮家庭代步、經(jīng)濟(jì)耐用因素是最多的，而進(jìn)入這個級別，汽車產(chǎn)品必須還能給用戶提供一些個性和品位的表達(dá)。

“小君越”英朗GT不僅在動力、操控、配置、安全等方面冠絕同級，并且由于采用了基于通用全球最新中級車平臺上的許多領(lǐng)先技術(shù)，如安吉星OnStar“全時在線助理”，該系統(tǒng)以往只配備于中高級車乃至豪華車型之上，英朗GT成為了第一款配備OnStar的中型車，主要考慮了車主日常用車中的方方面面。

可以預(yù)見的是，像OnStar系統(tǒng)這樣的新技術(shù)、新理念，必將成為未來汽車發(fā)展的趨勢，在各級別車型之上得以普及。從這個角度來看，英朗GT無疑已經(jīng)走在了發(fā)展的前沿，高檔中型車帶來的用車?yán)砟�，值得消費者關(guān)注。

保養(yǎng)方面，英朗GT新車3000公里可到店進(jìn)行首次保養(yǎng)，之后每5000公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。店內(nèi)工作人員透露，英朗GT維修保養(yǎng)的費用同英朗XT差不多，一次小保養(yǎng)的價格在400元左右，包含機油、機濾和工時費；大保養(yǎng)根據(jù)車況而定，一般費用在850元左右。英朗GT的整車質(zhì)保期為兩年或6萬公里。