車(chē)主因張揚(yáng)個(gè)性或改善車(chē)況的緣故，花重金給愛(ài)車(chē)增加配置，改頭換面，誰(shuí)料日后在轉(zhuǎn)讓車(chē)輛時(shí)卻大跌眼鏡——改裝的配置大大拖了車(chē)價(jià)的后腿，當(dāng)初高價(jià)加裝的配置也被貶得“一文不值”。為何二手車(chē)市場(chǎng)上改裝車(chē)“處處碰壁”，記者對(duì)此進(jìn)行了采訪(fǎng)。

改裝二手車(chē)頻現(xiàn)市場(chǎng)

近日，記者在廣西二手車(chē)市場(chǎng)內(nèi)發(fā)現(xiàn)，年后增加的車(chē)源中，出現(xiàn)了種類(lèi)繁多的改裝車(chē)，如東南菱帥、本田飛度、比亞迪F3、哈飛賽馬等改裝車(chē)在市場(chǎng)里很常見(jiàn)。其中，比亞迪F0和雪佛蘭樂(lè)馳的改裝比較簡(jiǎn)單，主要是側(cè)重于車(chē)子的外觀(guān)和內(nèi)飾，例如加裝車(chē)頂燈或改裝輪轂等，增加了車(chē)子的美觀(guān)。其他如福特�？怂�、大眾高爾夫等，得益于扎實(shí)的底盤(pán)和充沛的動(dòng)力系統(tǒng)，車(chē)主將其改造多是增加高性能的碟剎和輪胎，裝上了高速行車(chē)時(shí)增加下壓力的尾翼等。東南菱帥和本田飛度在海內(nèi)外屬于改造常見(jiàn)車(chē)型，各種配件豐富，因而改裝起來(lái)更顯張揚(yáng)。

南寧市某車(chē)行老板金林樺說(shuō)，他手上有一輛老款?yuàn)W迪A4改裝車(chē)出售，原車(chē)主為了提高性能，違規(guī)改造發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致車(chē)子不能通過(guò)年審，變成了“黑車(chē)”，現(xiàn)在只售12萬(wàn)元。另一位車(chē)商張興彪說(shuō)，2000年之前，南寧二手車(chē)市場(chǎng)上很難見(jiàn)到改裝車(chē)，隨后改裝車(chē)陸續(xù)增多，轉(zhuǎn)讓的速度也很快，如今他手上各種程度的改裝車(chē)共有5輛。

4月27日，記者在南寧某論壇上看到，興寧區(qū)一位車(chē)主有意轉(zhuǎn)讓一輛經(jīng)過(guò)多次改造的頤達(dá)，標(biāo)價(jià)為15萬(wàn)元。該車(chē)改造的費(fèi)用約在8萬(wàn)元左右。那么15萬(wàn)元的轉(zhuǎn)讓價(jià)是否可以接受？在網(wǎng)友回復(fù)的留言中，有人認(rèn)為“這款車(chē)并不適合改造，強(qiáng)行改造只會(huì)影響車(chē)況和壽命”。另有網(wǎng)友說(shuō)：“改裝過(guò)的車(chē)不好，即使換回原來(lái)的配件，也喪失了原來(lái)的整體性。”

某品牌4S店維修部負(fù)責(zé)人蔡先生說(shuō)，簡(jiǎn)單說(shuō)，車(chē)輛改裝分兩大類(lèi)，一種是美化改造，如增加車(chē)尾翼、更換車(chē)輪轂、升級(jí)車(chē)內(nèi)音響，另一種屬于動(dòng)力改裝，是指車(chē)主違規(guī)加裝動(dòng)力系統(tǒng)，這類(lèi)車(chē)輛維修起來(lái)很麻煩。

改裝車(chē)“鍍金”卻難提價(jià)

在廣西二手車(chē)市場(chǎng)上，某車(chē)行有一輛長(zhǎng)安雨燕的“蜘蛛車(chē)”出售。據(jù)介紹，該車(chē)改裝全部費(fèi)用為3萬(wàn)多元，改裝了大燈、霧燈、進(jìn)氣排氣系統(tǒng)、鋼圈、包閃燈等，晚上亮起燈時(shí)，車(chē)子很顯眼。但車(chē)主家中有了小孩后，想換個(gè)空間稍大的自動(dòng)擋小車(chē)。一般人認(rèn)為，7萬(wàn)元的車(chē)子加上3萬(wàn)元的改裝，價(jià)格應(yīng)該是水漲船高，但市場(chǎng)卻給出了截然相反的價(jià)格，該車(chē)售價(jià)僅為4.8萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格甚至比同類(lèi)型未改裝車(chē)輛還低幾千元。

另一款車(chē)是本田飛度，車(chē)主2008年買(mǎi)下后，分別多次對(duì)音響、輪轂、輪胎、儀表板、賽車(chē)座椅等進(jìn)行了改裝，車(chē)子看上去猶如專(zhuān)業(yè)賽車(chē)一般，前后共花了5萬(wàn)多元。但在去年底車(chē)主急需購(gòu)房而賣(mài)車(chē)時(shí)，這些配置被一股腦打包評(píng)估為5000元，僅為改造費(fèi)用的1/10。車(chē)主當(dāng)時(shí)很不理解，但隨后在多家二手車(chē)行估價(jià)，得到的答復(fù)也大致相同，還有的車(chē)商直接拒絕收購(gòu)。這讓一些改造車(chē)主很不理解：“為什么給車(chē)子錦上添花，卻不能提升車(chē)價(jià)？”

二手車(chē)評(píng)估師凌超認(rèn)為，給車(chē)輛改裝的配置并非原廠(chǎng)配件，所以沒(méi)有估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，主要依據(jù)買(mǎi)賣(mài)雙方的談判。業(yè)內(nèi)的慣例是按增加配置的性質(zhì)估價(jià)，如果是屬于倒車(chē)?yán)走_(dá)或GPS等輔助行車(chē)配置，則可以加價(jià)；如果是變動(dòng)了外觀(guān)和加裝了如大功率音響等不實(shí)用的配置，反而會(huì)拉低車(chē)價(jià)。

二手車(chē)商潘奇文認(rèn)為，二手改裝車(chē)難以出售，所以車(chē)商不輕易收車(chē)：“要遇上同樣喜歡改裝車(chē)的消費(fèi)者才行，看似增加配置，在我們眼中反而成了負(fù)擔(dān)，消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為改裝車(chē)被玩‘殘’了。”

變更過(guò)度恐成“黑車(chē)”

改裝車(chē)體現(xiàn)出車(chē)主與眾不同的個(gè)性，因此也獲得小部分消費(fèi)者青睞。在某車(chē)行展示著兩輛傳統(tǒng)改裝車(chē)切諾基，店主馮戰(zhàn)波介紹，切諾基的改裝是最普遍和最成熟的，可供選擇的配件很多，改得最成熟的車(chē)型如1999年的6缸切諾基和2002年的2021E、BJ7250等車(chē)型。由于切諾基品牌歷史悠久，加上它越野和動(dòng)力方面優(yōu)勢(shì)突出，得到一部分忠實(shí)粉絲擁護(hù)，加上這些車(chē)型已經(jīng)停產(chǎn)，目前只在二手車(chē)可以尋到。據(jù)了解，選購(gòu)改裝車(chē)的大多是汽車(chē)發(fā)燒友，對(duì)汽車(chē)比較了解，買(mǎi)賣(mài)雙方交易起來(lái)比較透明。

業(yè)內(nèi)人士陳泉全分析說(shuō)，依據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》規(guī)定，“任何單位或個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)或者擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征”。車(chē)輛被車(chē)主自行改造后，容易造成實(shí)際與車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)誤差，過(guò)戶(hù)時(shí)將遭遇“卡殼”，成為“黑車(chē)”。并且市面上多數(shù)改裝車(chē)都是隨意變更，無(wú)形中對(duì)車(chē)輛的整體性和安全性造成傷害。改裝的車(chē)輛如果因?yàn)樵鲈O(shè)的配置導(dǎo)致?lián)p壞的，不能得到保險(xiǎn)公司理賠。

如需選購(gòu)涉及改裝的二手車(chē)，二手車(chē)評(píng)估師應(yīng)家麒提醒說(shuō)，消費(fèi)者要注意核對(duì)行駛證與實(shí)車(chē)架子號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是否一致，如果出現(xiàn)出入，有可能無(wú)法辦理過(guò)戶(hù)手續(xù)。另外，察看底盤(pán)也必不可少，如果發(fā)現(xiàn)有斷裂和焊接等跡象，表明車(chē)輛有“內(nèi)傷”，建議不要購(gòu)買(mǎi)。