節(jié)油大師說(shuō)，節(jié)油秘笈全在自己腳上。有些方法“地球人都知道”。比如新車(chē)要磨合好，起步別大腳，升擋慎踩油門(mén)，注意定期保養(yǎng)等等。說(shuō)不難，這些操作人人都可以做到；說(shuō)難，每個(gè)正確操作只是整個(gè)套路中的一個(gè)招式，一套完整組合才能真正達(dá)到節(jié)油目的，這得靠平常實(shí)踐中千錘百煉得來(lái)。 

這些節(jié)油經(jīng)不靠譜 

原地?zé)彳?chē) 

只有老式的發(fā)動(dòng)機(jī)才需要原地?zé)彳?chē)，現(xiàn)在的車(chē)根本不需要原地?zé)彳?chē)。正確的方法是發(fā)動(dòng)車(chē)15秒后，怠速行駛，讓車(chē)慢速行駛一段距離來(lái)完成熱身，水溫達(dá)到40℃就可以正常加油行駛了，這樣也會(huì)節(jié)省不少燃油。長(zhǎng)時(shí)間的原地?zé)彳?chē)會(huì)增加油耗，而長(zhǎng)時(shí)間怠速和怠速狀態(tài)下運(yùn)行空調(diào)尤其消耗燃油。 

高擋低速不可取 

換擋以速度為標(biāo)準(zhǔn)，一擋起步，車(chē)啟動(dòng)以后馬上換二擋，25至30km換3擋，35至40km換4擋，45至50km換5擋，均勻提速，切忌快速踩油門(mén)。杜絕高擋低速，這樣行駛會(huì)使油耗超過(guò)正常值45％。 

高速開(kāi)窗通風(fēng) 

為了節(jié)油，采取高速關(guān)閉空調(diào)打開(kāi)車(chē)窗通風(fēng)的辦法很不可取。當(dāng)車(chē)速高于60km/h的時(shí)候，開(kāi)窗后的風(fēng)阻消耗比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多，它會(huì)令燃油經(jīng)濟(jì)指數(shù)下降10％。此外，給愛(ài)車(chē)裝飾過(guò)度、增加無(wú)謂負(fù)載也會(huì)增加油耗，每增加10kg的負(fù)載就會(huì)增加1%的油耗，所以車(chē)友們要時(shí)常整理后備廂，把一些不用的東西都清理出去，讓愛(ài)車(chē)輕裝上陣。 

點(diǎn)評(píng)：這些做法千萬(wàn)不要去嘗試，它不僅不會(huì)讓你省油，還會(huì)增加油耗，損害車(chē)輛。 

這些方法有爭(zhēng)議 

下坡給油 上坡不給油 

“有的人下坡時(shí)收油門(mén)，卻在上坡時(shí)踩油門(mén)，其實(shí)這樣做是比較費(fèi)油的�！焙贾莨�(jié)油大師萬(wàn)力說(shuō)：“因?yàn)樯掀伦枇Υ�，此時(shí)猛踩油門(mén)會(huì)很費(fèi)油。我的做法是，下坡時(shí)加油，利用下坡加速的慣性爬坡，一般下坡過(guò)了1/2就要加速。而上坡時(shí)少踩油門(mén)，這樣可省油�！� 

高速開(kāi)空調(diào)能省油 到了夏天，為了省油，不少車(chē)主不開(kāi)空調(diào)，開(kāi)窗戶。節(jié)油大師萬(wàn)力表示，轎車(chē)在高速行駛過(guò)程中，如果開(kāi)大窗，空氣阻力會(huì)很大，這樣也費(fèi)油。一般車(chē)速在60km/h以上時(shí)，最好不要開(kāi)大車(chē)窗，只留點(diǎn)縫兒通風(fēng)即可。 

踩離合高速滑行 

北京吳先生開(kāi)1.4L富康車(chē)，每年能比同樣開(kāi)富康的鄰居省四五千元油費(fèi)。他的秘訣是速度達(dá)到80至90km/h后，收油門(mén)，掛擋踩離合滑行。這種做法還真新鮮。有人質(zhì)疑：高速空擋滑行太危險(xiǎn)了吧。可吳先生說(shuō)：掛擋踩離合與空擋滑行不一樣，還是安全的。還有人問(wèn)：那離合器片經(jīng)常換也很費(fèi)錢(qián)。吳先生表示，一年換不了一副，富康離合器片才百十來(lái)元，省下的油錢(qián)綽綽有余。 

點(diǎn)評(píng)：如果你是老司機(jī)，可以去嘗試一下這些手法，建議新手不要去嘗試