時至7月下旬，第六屆長春國際車展也即將閉幕。在本屆車展上，中系汽車以前所未有的陣容和實力使得現(xiàn)場觀眾和國內(nèi)外專家刮目相看。奇瑞汽車作為其中的代表，攜旗下A3、瑞虎09款、A5、新旗云、A1 09款、QQ等在售精品車型，閃耀“北國春城”，在強大的參展陣容中，上市2個月的瑞虎09款是最受矚目的車型之一。

據(jù)現(xiàn)場的負責人介紹，在開展幾天以來，瑞虎09款頗受關(guān)注，展臺周圍的觀眾絡(luò)繹不絕，經(jīng)統(tǒng)計，自開展以來平均每天有10份訂單成交，是歷屆車展中銷量最好的一次。目前，瑞虎在上市的四年多時間里，市場保有量已經(jīng)接近20萬輛的規(guī)模。瑞虎不僅成為了市場上最炙手可熱的城市SUV自主品牌，同時還不斷走向世界許多國家和地區(qū)，“世界級瑞虎”的稱號也隨之廣泛流傳。

該負責人表示，瑞虎之所以能取得如此的市場成績，成為同級別車型的標桿，與瑞虎本身的產(chǎn)品特點和不斷進取是密不可分的。
精準定位激活市場容量

據(jù)了解，作為奇瑞旗下唯一的SUV車型，瑞虎自2005年上市一開始，就以“NCV新概念轎車”的身份，承擔著開拓10萬元入門級SUV市場的重要使命。該負責人介紹，瑞虎剛上市時，城市SUV剛在市場上出現(xiàn)不久，并逐步形成了新的細分市場。奇瑞正是預(yù)見到了城市SUV的市場潛力，因此為瑞虎量身打造了NCV的產(chǎn)品概念，明確了它集SUV、MPV和轎車特點于一身的產(chǎn)品定位。
在國內(nèi)都市休閑類SUV大行其道的今天，與國內(nèi)元老級車型CR-V或者歐蘭德相比，瑞虎的銷量可謂是節(jié)節(jié)攀升，將“老大哥”遠遠拋于腦后。由最初上市時的不足千臺到07年6月份單月銷量達到5420臺，僅2年時間，瑞虎就已經(jīng)占據(jù)國內(nèi)SUV銷量的四分之一，受到消費者的喜愛。此后，隨著瑞虎的不斷優(yōu)化和市場拓展，銷量隨著品牌知名度和美譽度持續(xù)提升，迅速成為同級別車型中的佼佼者。這都與產(chǎn)品明確的定位以及對“能驅(qū)能省 快意馳騁”的核心優(yōu)勢不無關(guān)系。

四年“瑞”意進取，不斷提高品質(zhì)

據(jù)悉，本次在長春車展上亮相的瑞虎09款于5月份上市，在原有車型的基礎(chǔ)上經(jīng)過了22項升級，從瑞虎上市算起，累計總共進行了200多項優(yōu)化改進，品質(zhì)不斷提高，產(chǎn)品日臻成熟。據(jù)悉，為了緊跟消費者和市場需求的變化，四年中瑞虎在產(chǎn)品的時尚性、安全性、人性化、舒適化等方面持續(xù)優(yōu)化改進，每一次升級都是對產(chǎn)品品質(zhì)的一次提升。由于消費者的購車用車需求不斷被滿足，因此瑞虎獲得了良好的口碑，銷量也始終保持穩(wěn)定，今年上半年，還屢創(chuàng)單月銷量新高。

隨著奇瑞汽車海外戰(zhàn)略的深入實施，瑞虎也憑借自身的高品質(zhì)頻頻登陸海外市場，目前已經(jīng)在東歐、南美、東南亞等多個國家和地區(qū)上市。今年，瑞虎又在亞洲“新四小龍”之一的馬來西亞、金磚四國之一的巴西正式上市，進一步鞏固了瑞虎在東南亞和南美市場上的知名度。

該負責人還透露，在今年上半年，奇瑞汽車依靠旗下多款車型的共同努力，再次榮登自主品牌銷量第一的寶座，其中瑞虎09款功不可沒。此外，瑞虎DR版和1.6S車型也有望在年內(nèi)上市。他表示，四年的銳意進取，既體現(xiàn)了瑞虎對于高品質(zhì)的不斷追求，也為自己縱橫馳騁在國內(nèi)外市場提供了強有力的競爭力，而20萬輛的市場保有量，則是消費者和市場對瑞虎品牌及產(chǎn)品的充分驗證。不難預(yù)見，隨著瑞虎的不斷成長，其市場潛力還將進一步得到挖掘，成為細分市場中的標桿車型。

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