前幾天朋友拉我陪他去買(mǎi)車(chē),他要選擇一款時(shí)下熱銷(xiāo)并超值的中級(jí)車(chē)。我們第一時(shí)間想到了4月首次沖進(jìn)“月銷(xiāo)兩萬(wàn)俱樂(lè)部”的比亞迪F3。但我朋友同時(shí)是一個(gè)環(huán)保主義者,希望買(mǎi)到一款既安全又節(jié)能的車(chē)型。
于是我們一起到了比亞迪的4S店,實(shí)地考察了一下F3,看看這款車(chē)型能否在安全與節(jié)能之間做到平衡?
品質(zhì)決定安全性能
據(jù)悉,比亞迪F3采用的是3H高剛車(chē)身,車(chē)身前部結(jié)構(gòu)為潰縮式吸能裝置,保證車(chē)輛在碰撞過(guò)程中車(chē)身的變形最小。F3車(chē)內(nèi)配備了高位剎車(chē)燈、SRS雙安全氣囊、行車(chē)超過(guò)20KM/h車(chē)門(mén)即自動(dòng)上鎖等人性化配置;在電子安全設(shè)備方面,F(xiàn)3還配備了安全帶未系警示、倒車(chē)?yán)走_(dá)、ABS+EBD等,保證了車(chē)輛在行駛過(guò)程中的安全。
同時(shí),比亞迪對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和工藝精益求精的追求,也側(cè)面保證了車(chē)輛的安全。據(jù)悉,比亞迪引進(jìn)西班牙FAGOR公司的沖壓生產(chǎn)線,關(guān)鍵檢測(cè)設(shè)備為日本進(jìn)口,檢測(cè)線取值精準(zhǔn),技術(shù)先進(jìn),務(wù)求每一臺(tái)下線的車(chē)型都盡善盡美。此外,比亞迪還制定了“整車(chē)741”項(xiàng)目,來(lái)改善汽車(chē)的品質(zhì)。該項(xiàng)目從汽車(chē)研發(fā)到生產(chǎn)直到最后的銷(xiāo)售環(huán)節(jié),都制定了嚴(yán)格的品質(zhì)監(jiān)查體系,確保每一輛車(chē)的每一個(gè)部位的品質(zhì)都達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn),提高整車(chē)品質(zhì)。
節(jié)油不能犧牲動(dòng)力
F3手動(dòng)檔車(chē)型搭載的是三菱口碑良好的4G15S發(fā)動(dòng)機(jī),排量1.5L,最大功率75kw,百公里耗油僅4.7L,在這款車(chē)型上每一滴油都得到了最充分的燃燒,真正做到了物盡其用。而F3自動(dòng)檔車(chē)型則采用三菱的4G18發(fā)動(dòng)機(jī),排量為1.6L,最大功率達(dá)到了73.5KW,百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅5.2L,是一款動(dòng)力與節(jié)油性能兼?zhèn)涞母咝阅馨l(fā)動(dòng)機(jī)。原裝進(jìn)口變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的良好匹配與調(diào)校,保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力源源不斷地輸送到車(chē)身上。我們也從中理解了“節(jié)油,但不以犧牲動(dòng)力為前提”的汽車(chē)消費(fèi)新觀念。
此外,減少車(chē)輛的燃油消耗還得益于輕量化車(chē)身。但經(jīng)濟(jì)性不能以犧牲消費(fèi)者的安全利益為代價(jià),F(xiàn)3選擇的高強(qiáng)度、輕量化車(chē)身,在增加汽車(chē)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)減輕了車(chē)身自重,也進(jìn)一步降低了燃油消耗。
安全和節(jié)能并不是魚(yú)和熊掌,在很多情況下我們是可以兼得的。目前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的品牌那么多,您總能在某款車(chē)型的身上發(fā)現(xiàn)兩者的平衡。比亞迪F3滿足了我朋友的需求,不知道那款車(chē)型又能滿足你的需求呢?
比亞迪廣西經(jīng)銷(xiāo)商:
比亞迪廣西康和富利4S店
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