豐田汽車株式會(huì)社社長(zhǎng)渡邊捷昭參觀五菱汽車

記者在上海國(guó)際車展上看到了不少?gòu)V西的元素，同時(shí)也了解到廣西人眼中的車展

車企兩家廣西車企參展

上汽通用五菱：“微車?yán)洗蟆钡摹皟r(jià)值之展”

車展開(kāi)幕當(dāng)天，在E1展館里，最吸引觀眾眼球的既不是國(guó)際知名的豪華跑車，也非國(guó)內(nèi)廠商的概念新品，而是上汽通用五菱“價(jià)值之展”的揭幕活動(dòng)。此次揭幕活動(dòng)的與眾不同之處在于，并沒(méi)有以炫目的概念、全新的車型作為吸引公眾眼球的亮點(diǎn)，而代之以“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的展會(huì)主題。數(shù)位五菱車主致富故事的展板，引起了眾多觀眾的駐足觀看。

“為客戶創(chuàng)造價(jià)值——第150萬(wàn)輛五菱之光交車儀式”，是上汽通用五菱車展的主要活動(dòng)。據(jù)悉，早在2007年，五菱之光市場(chǎng)保有量已突破100萬(wàn)輛，成為全球銷量最高的十大單一平臺(tái)車型之一。五菱之光從2002年底上市至今累計(jì)銷量達(dá)150萬(wàn)輛，成為國(guó)內(nèi)車市中名副其實(shí)的單品銷量冠軍。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，青酒粵西地區(qū)總代理莫仕海作為150萬(wàn)五菱之光車主的代表，從上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽(yáng)的手中，接過(guò)了第150萬(wàn)輛五菱之光的車鑰匙。據(jù)了解，莫先生從2002年開(kāi)始，出于生意的需要，購(gòu)買了一輛五菱之光。隨著生意的擴(kuò)大和對(duì)五菱車型的信賴，莫先生先后購(gòu)買了52輛五菱之光。

數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度五菱之光保持旺銷勢(shì)頭，單品銷量突破14萬(wàn)輛。相信在今年的微車市場(chǎng)，已經(jīng)邁過(guò)150萬(wàn)輛門(mén)檻的五菱之光，依然仍將占據(jù)重要位置。從今年開(kāi)始，國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)舉措振興汽車產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)出臺(tái)的《汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃》的“汽車下鄉(xiāng)”政策，把微客放在了非常重要的位置，可見(jiàn)微客對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)的適用性和實(shí)用性。作為“微車?yán)洗蟆�，上汽通用五菱在政策利好的情況下，穩(wěn)坐微車的頭把交椅不會(huì)太難。

東風(fēng)柳汽：走向國(guó)際化的廣西車企

作為參展的廣西車企之一，東風(fēng)柳汽受到的關(guān)注不少。4月20日，記者聯(lián)系東風(fēng)柳汽的采訪時(shí)獲悉，當(dāng)天他們公司有關(guān)負(fù)責(zé)人要接受國(guó)內(nèi)10多家媒體的專訪，因?yàn)闆](méi)有提前預(yù)約，記者只能在公司領(lǐng)導(dǎo)接受其他媒體采訪的間隙進(jìn)行采訪。記者最后采訪到了東風(fēng)柳州汽車有限公司副總經(jīng)理?xiàng)钫袂颉?/P>

東風(fēng)柳汽一共帶來(lái)七款車型參加上海車展。其中面向家用車推出的有兩個(gè)系列，菱智和景逸TT�！熬耙軹T”是兩廂市場(chǎng)唯一的渦輪增壓轎車。倡導(dǎo)“綠色商務(wù)，節(jié)油風(fēng)行”的菱智，在車展上正式推出了“國(guó)內(nèi)第一款共軌柴油發(fā)送機(jī)MPV”，這也是當(dāng)下最成熟的柴油MPV車型。

東風(fēng)柳汽景逸TT，是在本次車展上展出的廣西自主品牌家庭轎車

談起“景逸”，許多人都覺(jué)得這一汽車產(chǎn)品的知名度比生產(chǎn)它的企業(yè)的知名度要高。楊振球是如何看待這一問(wèn)題的？他說(shuō)，企業(yè)的品牌是依靠產(chǎn)品體系子品牌來(lái)支撐的。也就是說(shuō)好的企業(yè)品牌會(huì)帶動(dòng)它的產(chǎn)品，同時(shí)產(chǎn)品體系反過(guò)來(lái)支撐企業(yè)的品牌�！斑^(guò)去風(fēng)行汽車注重實(shí)用性，對(duì)企業(yè)品牌宣傳少一些，我們已經(jīng)意識(shí)到這一問(wèn)題�！睏钫袂虮硎緰|風(fēng)柳汽將加大企業(yè)和產(chǎn)品的宣傳力度，將產(chǎn)品和服務(wù)做到最好。談到企業(yè)的發(fā)展規(guī)劃時(shí)，楊稱將加快公司的國(guó)際化步伐，目前他們的汽車已經(jīng)出口到了伊朗、沙特、阿聯(lián)酋等國(guó)家。在國(guó)內(nèi)，柳汽去年的銷量60%集中二三線市場(chǎng)，今年他們會(huì)繼續(xù)強(qiáng)化二三線市場(chǎng)的銷售。

楊振球認(rèn)為這次車展是全球汽車產(chǎn)業(yè)格局發(fā)生變化的標(biāo)志。他說(shuō)，隨著金融危機(jī)的爆發(fā)，通用等國(guó)際大品牌面臨著生死存亡的挑戰(zhàn)，豐田的銷量又大幅度下降，德國(guó)大眾又表現(xiàn)出力爭(zhēng)“全球第一”的態(tài)勢(shì)。同時(shí)，我國(guó)的自主品牌力量得到加強(qiáng)，產(chǎn)品逐步走向世界舞臺(tái)，全球汽車產(chǎn)業(yè)格局已然發(fā)生了變化。他認(rèn)為，去年以來(lái)我國(guó)政府采取了一系列積極措施，拉動(dòng)內(nèi)需，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的良好效果已經(jīng)釋放出來(lái)了。他分析，國(guó)家不斷鼓勵(lì)小排量汽車的發(fā)展，預(yù)計(jì)今年小排量汽車銷售會(huì)非常火爆，部分車型將會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的態(tài)勢(shì)。他預(yù)測(cè)，今年國(guó)內(nèi)汽車銷售增長(zhǎng)將超過(guò)10%。