每年五一期間，各類家具家居、電器以及超市商場(chǎng)等等都會(huì)借機(jī)推出各種各樣的優(yōu)惠活動(dòng)，優(yōu)惠方式也多種多樣——打折、贈(zèng)送、返券。同樣的情況在汽車行業(yè)也有體現(xiàn)，經(jīng)銷商紛紛借五一之名開(kāi)展促銷活動(dòng)，在許多消費(fèi)者的慣性思維下，也許這個(gè)時(shí)候正是消費(fèi)的好機(jī)會(huì)，但是五一或者五一之前真的適合購(gòu)車么？汽車經(jīng)銷商的促銷是否真的夠優(yōu)惠呢？

來(lái)自消費(fèi)者聲音——五一之前價(jià)格可能有更多優(yōu)惠，有購(gòu)車打算

3月17日，我們?cè)赾he168論壇中做了一個(gè)調(diào)查投票“五一前 您是否有購(gòu)車打算？”，截止到3月24日，參與投票的659人中，有450人選擇了“五一之前有購(gòu)車打算”，占總?cè)藬?shù)的68.29%，說(shuō)明還是有很大比例的消費(fèi)者相信在五一或者五一之前，車輛的價(jià)格會(huì)有一個(gè)理想的波動(dòng)的。

08年11月以后，在年末觸底的汽車價(jià)格開(kāi)始回升，加上春節(jié)以及廠家公布的09年新車計(jì)劃的影響，有很多消費(fèi)者選擇了在09年初購(gòu)車，三四月份是全年新車上市最集中的兩個(gè)月，在這兩個(gè)月期間，懸而未決的新車價(jià)格將會(huì)揭曉，與新車存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的在售車型也會(huì)執(zhí)行新一輪的價(jià)格政策，所以才會(huì)有消費(fèi)者將購(gòu)車時(shí)間定在這個(gè)時(shí)間段。

來(lái)自廠家和商家的聲音——五一不是促銷關(guān)鍵時(shí)期

為了尋求廠家和商家對(duì)待五一促銷的態(tài)度，我們采訪了部分汽車廠商和4S經(jīng)銷商，得到的答案非常一致，而且與消費(fèi)者心中理想的情況有一定的偏差。

針對(duì)我們提出的問(wèn)題，“五一前后是否會(huì)有官方的促銷或優(yōu)惠活動(dòng)？”，某自主品牌廠商給出了很明確的答復(fù)，“沒(méi)有”。從給我們的回復(fù)中可以看出，生產(chǎn)廠商并不會(huì)特別重視五一帶來(lái)的銷售機(jī)會(huì)，相反，在五一期間廠商并不愿意以降價(jià)促銷的形式來(lái)推動(dòng)銷量，即便是有降價(jià)動(dòng)作，也不會(huì)以“五一”為切入點(diǎn)，因?yàn)椤拔逡弧碑吘怪皇且粋�(gè)節(jié)假日，以此為切入點(diǎn)進(jìn)行宣傳，會(huì)令促銷活動(dòng)顯得“很蒼白，沒(méi)有來(lái)頭”。

經(jīng)銷商方面，我們也進(jìn)行了隨機(jī)抽取的采訪，經(jīng)銷商們表示，從常規(guī)的銷售情況看，歷年五一都不是銷售旺季，也不是促銷的節(jié)點(diǎn)。部分經(jīng)銷商確認(rèn)了在五一期間會(huì)有促銷活動(dòng)，但是形式和力度都不如3月份以及年底更加實(shí)惠，他們表示，“五一促銷只是個(gè)形式，意思一下，價(jià)格最低還是得看年末”。

另外，有些經(jīng)銷商還表示，受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，買車的消費(fèi)者越來(lái)越少了，再加上延續(xù)4S店以往的盈利模式，五一期間，他們的活動(dòng)計(jì)劃都會(huì)側(cè)重于售后服務(wù)方面，對(duì)新車購(gòu)買不會(huì)做大力度的促銷。

也許是受慣性思維影響，很多消費(fèi)者認(rèn)為五一就是經(jīng)銷商促銷的最好時(shí)機(jī)，但是從廠家和商家雙方面的態(tài)度來(lái)看，這段時(shí)間要么不做促銷，做的話，促銷力度也不會(huì)比平時(shí)更大。五一并不是一年中購(gòu)車的最佳時(shí)機(jī)，一般來(lái)說(shuō)，價(jià)格最低的時(shí)候還是年底。

編輯建議——跳出慣性思維，理智選擇購(gòu)車時(shí)間

我們總結(jié)了05年至08年汽車月度銷量，得到了上面的曲線圖�？梢钥闯�，每年購(gòu)車的高峰都出現(xiàn)在三月的中下旬，原因我們也在文章開(kāi)始的時(shí)候提到了。4月5月很明顯的是一個(gè)銷量下滑的過(guò)程，也就是說(shuō)，在3月出現(xiàn)銷售高峰以后，4月和5月是銷量恢復(fù)的開(kāi)始，在這個(gè)時(shí)間段，有了之前消費(fèi)者購(gòu)買能力的釋放，經(jīng)銷商并不會(huì)在銷量剛剛開(kāi)始下滑的時(shí)候就做大幅度的促銷活動(dòng)。

筆者建議，五一并不是全年中車價(jià)最低的時(shí)期，隨著全年銷量逐月遞減，促銷活動(dòng)會(huì)漸漸的體現(xiàn)出來(lái)，到年底的時(shí)候達(dá)到多數(shù)車型價(jià)格的最低點(diǎn)。除非您急需用車，或者個(gè)別車型面臨升級(jí)換代，否則盡量不要在這個(gè)時(shí)候購(gòu)車，接下來(lái)的幾個(gè)月中，大幅降價(jià)還是會(huì)出現(xiàn)的。