08年比亞迪汽車在不斷刷新銷售記錄、完美收官的同時(shí)，開始沖擊09年40萬輛的目標(biāo)，首先發(fā)力的是近期推出的比亞迪F6財(cái)富版。F6財(cái)富版(參數(shù)配置 圖庫(kù))不僅承擔(dān)著提升品牌、沖擊中高級(jí)車市的重任，還以7.98萬的起價(jià)殺入中級(jí)車腹地開拓起中級(jí)車市場(chǎng)。

價(jià)格下探，“打上壓下”攪擾中級(jí)車市

此次，F(xiàn)6財(cái)富版(參數(shù)配置 圖庫(kù))采取了以一敵二、雙線作戰(zhàn)的策略，2.4L車型“力爭(zhēng)上游”，以高端的品質(zhì)、全面的配置與眾多國(guó)際高手在中高級(jí)商務(wù)車市“過招”。

作為一款與凱美瑞、新雅閣同級(jí)別的中高檔車型，F(xiàn)6財(cái)富版做工精致、配置完善，2.4L車型加裝中文八方向顯示防眩目后視鏡、獨(dú)有“follow me home”大燈延時(shí)關(guān)閉功能、隱藏式車載電源等，而2.4L旗艦型更配備了DVD多媒體語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)（NAVI），雙模多媒體音頻輸入接口有USB接口和AUX音頻接口等配置，體現(xiàn)了比亞迪強(qiáng)大的汽車電子研發(fā)和制造能力，也展現(xiàn)了比亞迪力圖用技術(shù)與國(guó)際高手一較高下的雄心。

在保證技術(shù)配置的同時(shí)，F(xiàn)6財(cái)富版用7萬至15萬元的價(jià)格與凱美瑞、雅閣等“大腕”拉開了8到10萬元的價(jià)差，集中凸顯其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，對(duì)中高級(jí)細(xì)分市場(chǎng)形成了巨大的沖擊力，不斷拉近中高級(jí)轎車與消費(fèi)者的距離。

而F6財(cái)富版2.0L車型則以中高級(jí)車的空間、配置和品質(zhì)殺入中級(jí)車固守的7萬區(qū)間，在同等價(jià)位情況下，F(xiàn)6財(cái)富版優(yōu)勢(shì)立顯，給悅動(dòng)、卡羅拉等中級(jí)車帶來不小的威脅。

配置升級(jí)，打造“最超值中級(jí)車”

F6財(cái)富版新推出的2.0L標(biāo)準(zhǔn)型，其配置與原舒適型相同，但價(jià)格卻從8.98萬下探到7.98萬；原有舒適型則升級(jí)為財(cái)富版舒適型，增加了鋁輪、防潛滑高級(jí)打孔豪華座椅、雙安全氣囊、前后擋泥板、發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾板、前艙蓋內(nèi)隔熱墊、行李箱蓋內(nèi)護(hù)板等配置，價(jià)格依然為8.98萬。

F6財(cái)富版(參數(shù)配置 圖庫(kù))其“財(cái)富增值”體現(xiàn)在配置、操控、動(dòng)力、安全、材質(zhì)、做工等10個(gè)方面。比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)和三菱最新頂級(jí)MIVEC技術(shù)的4G69發(fā)動(dòng)機(jī)提供充沛動(dòng)力；ABS、 EBD、雙安全氣囊，3H剛性車身，蓮花公司調(diào)教的底盤打造極致安全；更“挑剔”的材質(zhì)、更精細(xì)的做工，帶來全新享受；超大車身、內(nèi)部空間的合理劃分和處理，營(yíng)造寬敞空間。

增配不加價(jià)，品質(zhì)再提升。。1月份，比亞迪F6財(cái)富版憑借超高性價(jià)比獲得2510輛的銷售佳績(jī)，環(huán)比增長(zhǎng)超過200%，目前F6財(cái)富版已成為比亞迪汽車一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，幫助比亞迪在09年繼續(xù)高奏凱歌。

比亞迪廣西4S店：

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