08歲末在單車銷量上與捷達(dá)上演交替坐莊大戲后，比亞迪F3再接再厲，2009年1月以14938輛的銷量喜獲開門紅。同時(shí)，比亞迪也宣布F3自動(dòng)檔將在本月上市，F(xiàn)3月銷兩萬(wàn)的目標(biāo)估計(jì)可以在本年度實(shí)現(xiàn)。

F3總銷量逼近30萬(wàn)大關(guān)

F3(參數(shù)配置 圖庫(kù))是比亞迪名副其實(shí)的頭號(hào)功勛車，自上市以來(lái)銷量紀(jì)錄不斷刷新。07年F3進(jìn)入月銷萬(wàn)輛俱樂(lè)部行列，2007年6月份，成為銷量最快突破10萬(wàn)輛的自主中級(jí)家轎，從“車界新兵”一舉成為耀眼黑馬。08年F3基本穩(wěn)居“萬(wàn)輛俱樂(lè)部”行列，6月成為銷量最快突破20萬(wàn)輛的自主中級(jí)家轎，08年10月份比亞迪F3以15343輛的銷量一舉超越捷達(dá)、凱越等合資中級(jí)車，榮膺當(dāng)月單車銷售冠軍。08年11月更是以17012輛車型向月銷2萬(wàn)發(fā)起沖擊，截至目前F3的總銷量已經(jīng)逼近30萬(wàn)輛大關(guān)。目前F3已成為公認(rèn)的外形配置好、動(dòng)力性能好、品質(zhì)穩(wěn)定性好的“三好車”,是比亞迪傾心打造的千萬(wàn)輛級(jí)功勛車型。

F3成為入門級(jí)家轎首選車型

隨著中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的日漸成熟，購(gòu)車大軍的主力已經(jīng)不再是以往意義上的“有錢人”，而是手里攢了一些錢、切實(shí)需要以車代步、對(duì)外觀性能又有一定要求的普通百姓。F3便是比亞迪針對(duì)現(xiàn)今中國(guó)家庭用車的實(shí)際需求所量身打造的車型。

從產(chǎn)品本身看，F(xiàn)3外觀硬朗質(zhì)感，富有親和力又不失時(shí)尚，頗受中國(guó)家庭青睞。工藝方面，F(xiàn)3的模具生產(chǎn)線來(lái)自知名的日本狄原公司，車身噴涂工藝來(lái)自德國(guó)杜爾涂裝線，漆面鮮艷、制作精細(xì)。接近30萬(wàn)的保有量足以證明消費(fèi)者已經(jīng)認(rèn)可了F3的品質(zhì)。

從購(gòu)車成本看，F(xiàn)3最為暢銷的白金版售價(jià)在5－7萬(wàn)區(qū)間，可以說(shuō)是專為普通家庭而定。

從使用成本看，F(xiàn)3(參數(shù)配置 圖庫(kù))白金版搭載的三菱4G15S發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率78KW，與凱越1.6L的功率相等，而百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅4.7L，07年F3白金版曾以百公里油耗2.576L的成績(jī)奪得“2007中國(guó)節(jié)油群英會(huì)”全國(guó)總冠軍。隨著燃油稅的實(shí)施，F(xiàn)3白金版的節(jié)油優(yōu)勢(shì)將得到進(jìn)一步凸顯。

空間大，易保養(yǎng)，使用成本低，目前F3白金版已經(jīng)成為中國(guó)入門家轎的首選車型。

自動(dòng)檔助力F3銷量再?zèng)_新高

為了鞏固目前的銷售成績(jī)、沖擊比亞迪汽車09年40萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)，比亞迪將在本月推出F3自動(dòng)檔。F3自動(dòng)檔將搭載經(jīng)濟(jì)省油的1.6L三菱4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配原裝進(jìn)口變速箱。此外，F(xiàn)3自動(dòng)檔將主推一個(gè)全新的顏色——馬賽灰，這使得原本大氣的外觀更添時(shí)尚。而且F3自動(dòng)檔的內(nèi)飾做工也更加精細(xì)，務(wù)求給消費(fèi)者全新的感覺。在定價(jià)方面，比亞迪汽車透露，F(xiàn)3自動(dòng)檔仍將秉承超值性價(jià)比原則，定價(jià)不會(huì)超過(guò)9萬(wàn)。

F3自動(dòng)檔、手動(dòng)檔雙劍合壁，相信月銷兩萬(wàn)輛、全年18萬(wàn)輛的目標(biāo)不再遙遠(yuǎn)。

比亞迪廣西首席經(jīng)銷商：廣西桂迪汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司

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