2009年1月1日,燃油稅全面開(kāi)征,旨在倡導(dǎo)消費(fèi)者合理用車,從而節(jié)能減排,保護(hù)環(huán)境。為響應(yīng)國(guó)家政策,新年伊始,東風(fēng)悅達(dá)起亞特舉辦“購(gòu)獅跑 送燃油稅”活動(dòng):即日起至1月31日凡在東風(fēng)悅達(dá)起亞4S專營(yíng)店購(gòu)買獅跑,均可一次性獲贈(zèng)15000公里燃油消費(fèi)稅。
獅跑的此番真情回饋不僅體現(xiàn)了東風(fēng)悅達(dá)起亞的企業(yè)社會(huì)責(zé)任感,其免費(fèi)贈(zèng)送的一年15000公里燃油消費(fèi)稅更是給消費(fèi)者帶來(lái)了切實(shí)的實(shí)惠。
以獅跑為代表的都市SUV由于兼具轎車舒適性和MPV多功能性,油耗與同級(jí)別轎車相當(dāng),因此備受消費(fèi)者青睞。獅跑搭載了起亞經(jīng)典的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),能確保每一滴汽油的充分燃燒,在增加動(dòng)力的同時(shí)降低油耗,得到了消費(fèi)者的一致認(rèn)可,市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2008年獅跑共銷售32500輛,市場(chǎng)占有率接近7%,成為2008年SUV市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)最為強(qiáng)勁的力量之一,其中在剛過(guò)去的12月份更是銷售5910輛,環(huán)比激增96.5%。
燃油稅的實(shí)施,將加速淘汰技術(shù)落后、油耗較高的車型,促使廠家推出更環(huán)保節(jié)能、技術(shù)先進(jìn)的車型;而中高端SUV受到影響雖是必然,但其中一些性價(jià)比突出、動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性更加平衡的產(chǎn)品反而會(huì)得到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞,在這一細(xì)分市場(chǎng)中殺出重圍,脫穎而出。
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