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油價(jià)漲 小排量車其實(shí)完全沒優(yōu)勢(shì)

2008年6月29日來源:每日商報(bào)

  油價(jià)上漲的消息對(duì)小排量車的銷售將起到巨大的推動(dòng)作用,這是6月20日國(guó)家發(fā)改委上調(diào)油價(jià)后,很多人馬上做出的推斷。然而,在很多汽車業(yè)內(nèi)人士看來,事實(shí)可能恰好相反——油價(jià)上漲后,銷量最受負(fù)面沖擊的才是小排量車型。

  車主每月多支出近200元

  6月20日起,汽油、柴油價(jià)格每噸提高1000元。杭州的90#汽油提價(jià)至5.59元/升,93#汽油提價(jià)至5.97元/升,97#汽油提價(jià)至6.32元/升,0#柴油提價(jià)至6.04元/升。其中,人們?nèi)粘J褂米疃嗟?3#和97#汽油分別漲價(jià)0.85元/升和0.91元/升。

  聽聞?dòng)蛢r(jià)上漲的消息后,有車主算了一筆賬:假設(shè)一輛1.6L家用轎車的平均百公里油耗為10L(一般為8L-10L),按照每月開車路程在2000公里算,那么這次油價(jià)上漲后,車主每月將增加油耗支出170塊錢左右。而如果是2.0L的排量,每月增加的油耗支出接近200元。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),油價(jià)提升后,一年內(nèi)對(duì)小排量車會(huì)提高900元左右的用車成本,中級(jí)車會(huì)增加1800元左右的成本,中高級(jí)車會(huì)增加2200元左右的成本。

  業(yè)內(nèi)人士表示:“從粗略的估算來看,這次油價(jià)上漲增加的用車成本占車主收入的比例應(yīng)該很小,如果要說這點(diǎn)錢會(huì)在多大程度上影響很多人的購(gòu)車計(jì)劃并不現(xiàn)實(shí)。”

  小排量車銷量可能受打擊

  油價(jià)上漲后究竟會(huì)對(duì)車市造成多大的影響?目前一種較為流行的觀點(diǎn)是,小排量車的銷售將受到明顯推動(dòng),因?yàn)樾∨帕寇嚨挠秃氖 ?/P>

  浙江祥通4S店總經(jīng)理助理周大密表示,油價(jià)上漲后,該店對(duì)一些意向客戶的跟蹤表明,“本來想買小排量車的人下單更快了,因?yàn)橛蛢r(jià)上漲的消息,證明他們購(gòu)買小排量的車是正確的選擇!

  但更多的業(yè)內(nèi)人士卻持相反的意見。長(zhǎng)安福特某4S店負(fù)責(zé)人張華說,從油價(jià)上漲后幾天的觀察來看,展廳里的客流量還是正常的,與漲價(jià)前并沒有變化,“一些原本準(zhǔn)備購(gòu)買?怂够蛘呙傻蠚W的客戶,也沒有表現(xiàn)出油價(jià)漲了就取消購(gòu)車計(jì)劃或者改選小排量車型的意思,因?yàn)槠鋵?shí)很多人已經(jīng)預(yù)估到了油價(jià)上漲的趨勢(shì)!

  一家小排量車4S店負(fù)責(zé)人也表示,杭州的小排量車銷售有個(gè)奇怪的現(xiàn)象:買主以外地來杭工作的人居多,他們買車就圖實(shí)惠方便,因?yàn)楹芏嗳藳]有打算買房子,只是工作暫時(shí)在這里,而本地人因?yàn)閻勖孀,一般都不?huì)選擇小排量車。但目前杭州車市的消費(fèi)主力正是杭州人或者新杭州人。綜合以上各種因素,眼下歡呼小排量車的春天即將到來或許還為時(shí)尚早。

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