駿捷(參數(shù)配置)FRV上市的日子越來越近，有關(guān)它的價格究竟幾何引起了人們普遍猜測。由于華晨之前攜該款車四處奔走積極造勢，將概念營造的美侖美奐，有朋友說其定價可能會在10萬左右，我卻覺得不會那么高。我們看到，06年駿捷上市，其高性價比便成為了其殺手锏，時至今日仍是國內(nèi)中級車市場的“常青樹”。華晨在這方面嘗到了甜頭，推測駿捷FRV必將繼承華晨汽車“高性價比”的定價策略，加之市場對駿捷FRV關(guān)注熱度頗高，我大膽推測，其定價應該會在8-9萬之間。那么，駿捷FRV到底有何不同凡響之處？價值幾何？筆者幾次探營，獲得不少信息，獻給大家以供參考！

    據(jù)市場調(diào)查，目前合資品牌的1.3～1.4L兩廂車型大多在6-8萬左右，而1.6L的配置，價格在10萬左右，但兩廂車型在合資品牌的序列里，其性價比不是太高。以07款騏達為例，其1.6GE智能型實際成交價格維持在11.68萬左右。作為日系兩廂車的代表，其內(nèi)飾是吸引消費者的最大賣點，其真皮方向盤、后席三點式安全帶、人體工學有氧皮座椅、駕駛席電動六向調(diào)節(jié)座椅、后排座椅靠背傾斜可調(diào)、可移動行李托盤、安全視野三角窗等，在細節(jié)上較為豐富細膩；但其缺點同樣明顯，細節(jié)上的細膩導致其在整車核心技術(shù)上與同系車型比起來相差一定距離，比如輪轂，盤剎肯定比鼓剎要好，成本自然也會高，07款騏達還是前盤后鼓，當然還有一些“看不到的地方”，比如底盤、鋼板厚度，比不了其他品牌。

    盡管駿捷FRV的配置還未正式公布，但是寶馬的噴漆技術(shù)、世界知名的喬治·亞羅設(shè)計車身、應用國際先進的人機工程軟件——RAMSIS、歐洲四星碰撞水平為標準設(shè)計，足以見得駿捷FRV超高的技術(shù)水準。這些因素都是駿捷FRV進行定價的價值尺度，也是消費者直觀的評價標準。

    通過多方渠道了解到，駿捷FRV1.6L舒適型配備了激光焊接高強度鋼板，另外還有燃油箱保護系統(tǒng)、四門人字型超強剛性防側(cè)撞鋼梁等讓安全性大大提高，這些重要配置都是騏達所沒有的；此外，駿捷FRV涂裝生產(chǎn)線是由日本大氣社設(shè)計制造的國際先進生產(chǎn)線，先進的3C1B涂裝工藝、全面采用了機器人自動噴涂，嚴格的涂裝品質(zhì)模擬試驗對實際的涂裝軌跡及涂料開發(fā)實施了驗證，真正實現(xiàn)了高效節(jié)能環(huán)保的目標，這在國內(nèi)當屬領(lǐng)先地位。

    通過全方位對比，駿捷FRV不僅在內(nèi)飾上可以與騏達媲美，其蘊含著德系血統(tǒng)的核心技術(shù)也不遜于甚至超過了日系的騏達�？紤]到一些品牌影響力方面的因素和華晨一貫采取的“高性價比”定價策略，駿捷FRV1.6L的價格在07款騏達的基礎(chǔ)上直降2萬，我們有理由相信，定在8-9萬還是對市場非常有誘惑力的。

    另據(jù)內(nèi)部消息獲悉，駿捷FRV無論是從整車設(shè)計，還是在內(nèi)飾配置看都有亮點，而且1.6L在駕駛過程中總體感覺良好，穩(wěn)定性、操控性都不錯。尤其值得一提的是，在綠色環(huán)保成為消費主題、節(jié)能減排成為國家頭等大事之時，駿捷FRV全系車型都達到了歐IV排放標準，秀外慧中的精品品質(zhì)不言而喻！

    綜合上述分析，寶馬級別先進的配置、自主品牌最高水平的安全性能……駿捷FRV定位在8-9萬不出意外，而且這也是與華晨“為中國消費者提供‘買得起、用得好’的自主品牌精品車”的自主宣言相一致。

    當然，價格幾何，最終的謎底只有等到5月底駿捷FRV上市的那一天才會揭曉，我們只有翹首以盼了！