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北京車展-獨(dú)特看點(diǎn) 不可不看的7宗“最”

2008年4月23日來源:Gxqcw.com

 
    國際車展除了新車還能看什么?也許很多車迷朋友都會(huì)回答精彩的現(xiàn)場表演和展臺(tái)上惹眼的模特。不過下面筆者將會(huì)換個(gè)角度、換個(gè)方式為您獨(dú)家解析一些頗有意思的細(xì)節(jié),那么在您逛車展的同時(shí)也許還能夠得到一份意外的收獲。
    
    
1.最后一次團(tuán)聚——福特集團(tuán)
    福特3月底已出售捷豹、路虎-5大品牌最后一次連體展臺(tái)

北京車展之最(圖)


    福特集團(tuán)本次參展面積達(dá)5500平方米,創(chuàng)出歷史最大規(guī)模。福特、馬自達(dá)、沃爾沃、陸虎、捷豹5大品牌將以55款展車的強(qiáng)大陣容亮相,此外還將包括6款概念車、1款亞洲首發(fā)車型和4款中國首發(fā)車型。但隨著陸虎、捷豹被塔塔收購,這也是最后一次5五大品牌攜手參展。

北京車展之最(圖)


    福特、馬自達(dá)、沃爾沃、捷豹、路虎占據(jù)了本屆車展整整半個(gè)W2館,整齊的陣容足以與任何一個(gè)大型廠商媲美。人們更不會(huì)察覺出就在上個(gè)月,印度塔塔汽車公司宣布了從福特手中以23億美元的價(jià)格收購豪華品牌捷豹和路虎。然而這樣的“全明星”陣容也許即將結(jié)束,此時(shí)此刻路虎捷豹與福特的最后一次團(tuán)聚也就顯得意義非凡了。
    
    
2.最不受重視的頂級(jí)豪華品牌——邁巴赫
    偌大奔馳站臺(tái)上僅屈居一角-令人費(fèi)解的“低調(diào)”

北京車展之最(圖)


    身為奔馳旗下的世界頂級(jí)奢侈汽車品牌,邁巴赫已經(jīng)連續(xù)多次參加國內(nèi)大型車展。在本屆北京車展上首次在亞洲亮相的邁巴赫Landaulet,擁有般敞篷半封閉的全新設(shè)計(jì),其身價(jià)更是全面超越57或是62,但就是這樣一款重量級(jí)車型偏偏受到了“低調(diào)”的待遇。

北京車展之最(圖)


    與同時(shí)展出的頂級(jí)品牌賓利、勞斯萊斯相比,邁巴赫的展臺(tái)位置并不明顯,事實(shí)上奔馳為邁巴赫安排的位置簡直可以用“可憐”來形容。奔馳偌大的雙層豪華展臺(tái)占據(jù)了展位的70%以上,而邁巴赫的展位僅僅位于奔馳展臺(tái)下方的一個(gè)角落,這個(gè)角落也恰好是展館的盡頭… …
    
    
3.新車發(fā)布最多的廠家——奇瑞
    23款新車-6大陣營-揭示奇瑞未來三大產(chǎn)品線

北京車展之最(圖)


    凡是大型國際車展,媒體和觀眾的目光都會(huì)集中在廠商所發(fā)布的新車上,而今年的北京車展新車發(fā)布之最無疑會(huì)落到奇瑞汽車頭上。4月20日,奇瑞汽車攜旗下29款新車列陣北京車展。據(jù)了解,此次車展奇瑞的29款產(chǎn)品將分為“多彩五娃”、“家轎歐風(fēng)”、“銀色王者”、“銀甲悍將”、“運(yùn)動(dòng)激情”、“銀海綠洲”六大陣營。其陣容之強(qiáng)大氣勢之逼人,為中國的自主汽車行業(yè)賺足了眼球。

北京車展之最(圖)


    通過展臺(tái)上的六大陣營,奇瑞未來的產(chǎn)品線也越發(fā)清晰:一是推出全新品牌“五娃”和“悍虎”;二是推出全新風(fēng)云2,使得原風(fēng)云老品牌價(jià)值的再度回歸;三是奇瑞A3、東方之子6、瑞麒5的推出,使得現(xiàn)有品牌紛紛升級(jí)。整體來看,奇瑞品牌體系結(jié)構(gòu)更加完整、愈加成熟。

 4.最具中國特色的展臺(tái)——華晨
    漆紅大門、雙龍抱柱-真正的中國風(fēng)

北京車展之最(圖)


    獨(dú)具特色的展臺(tái)的設(shè)計(jì)總會(huì)吸引觀眾的駐足。為了讓自己的展臺(tái)更具吸引力,廠家總會(huì)不惜重金去打造自己的臨時(shí)展臺(tái),雖然只有短短的幾天但是初涉的設(shè)計(jì)卻會(huì)給前來參展的觀眾帶來視覺上的收獲。

北京車展之最(圖)


    在本屆北京車展的W1館內(nèi),華晨汽車在自己的站臺(tái)上勁刮起了“中國風(fēng)”。華晨展臺(tái)整體風(fēng)格以紅色為主,再輔以金色釘子裝飾的大門,同時(shí)設(shè)置了兩條盤柱龍,正契合了華晨車標(biāo)的“中”字。國外品牌中,奔馳展臺(tái)的背景墻上則是三棵蒼勁松柏,其體現(xiàn)出的古典氣息和奔馳車現(xiàn)代而奢華的風(fēng)格非常合拍。但就筆者個(gè)人認(rèn)為在全部展臺(tái)的設(shè)計(jì)中華晨展臺(tái)足夠搶眼,稱得上是自主品牌、自主車型和中國元素的完美融合。
    
    
5.最令人意外的廠商——北汽集團(tuán)
    北京牌自主概念車橫空出世-出人意料

北京車展之最(圖)


    最令人意外的廠商頭銜無疑要授給北汽集團(tuán)了,一直高調(diào)喊著要打造“北京牌”,但是關(guān)于新車的相關(guān)信息卻鮮有被透露過,隨著4月20日下午,北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司新的“北京牌”車標(biāo)以及6款自主研發(fā)的“北京牌”汽車強(qiáng)勢亮相,北汽集團(tuán)出人意料的向人們呈現(xiàn)了高、中、低多款自主車型。

北京車展之最(圖)


    其中展臺(tái)正中間3款“北京牌”概念車引起人們高度關(guān)注,“北京800”、“北京700”、“北京700R”,分別將面對(duì)公務(wù)車市場、個(gè)人消費(fèi)、家庭市場。新車標(biāo),加上自主研發(fā)的概念車,北汽正在以自主創(chuàng)新為契機(jī),重塑“北京牌”這一具有深厚底蘊(yùn)的品牌。而北汽控股公司總經(jīng)理汪大總在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場以一句:“我們來了!”表達(dá)了北汽控股公司在自主創(chuàng)新和自主研發(fā)方面的決心和對(duì)未來的信心。
    
    
6.最讓人遺憾的失約——塔塔
    高調(diào)收購路虎/捷豹-缺席北京車展

北京車展之最(圖)


    如果說07年到08年初最受關(guān)注的汽車廠商,那么印度的塔塔汽車絕對(duì)稱得上的其中之一。先是在海外推出了售價(jià)2000美金的“最便宜”汽車,而后又揮金數(shù)十億從福特手中收購了路虎和捷豹。眼看著印度塔塔與中國汽車消費(fèi)市場越來越近,其能否出席北京車展成為爭論的焦點(diǎn)。

北京車展之最(圖)


    眼看著08年北京車展日益臨近,關(guān)于印度塔塔將盛裝出席北京車展的報(bào)道也鋪天蓋地般襲來。直到3月中旬“已經(jīng)確定塔塔將參加北京車展”的報(bào)道還出現(xiàn)在各大媒體的顯著位置上。然而隨著20號(hào)北京車展的開幕,人們會(huì)發(fā)現(xiàn)塔塔集團(tuán)成為了08北京車展上,最令人遺憾的失約廠商。
    
    
7.最令人意外的天氣——連續(xù)兩天的降雨
    媒體日被雨水洗禮-場外展臺(tái)遭殃

北京車展之最(圖)


    盡管19日還是艷陽高照,不過令展館外媒體區(qū)的媒體記者們感到意外的是,20日媒體日第一天的一場中雨把這個(gè)媒體日搞得有些亂糟糟。為了在第一時(shí)間把各個(gè)廠商發(fā)布的新車及時(shí)的公布,媒體記者需要頻繁的往返于館內(nèi)和館外進(jìn)行報(bào)道,但這場中雨完全出乎意料。為了保護(hù)采訪設(shè)備紛紛把設(shè)備放進(jìn)衣服里,而整個(gè)人卻早已經(jīng)被雨水浸透。
    
    同樣遭殃的還有在場館外搭建展臺(tái)的廠商們,由于沒有意料到這場降雨很多展臺(tái)都沒有考慮防水設(shè)計(jì),記者在外場就看到多家廠商和媒體的展臺(tái)被雨水浸透。這個(gè)時(shí)候用“水簾洞”來形容這些場外展臺(tái)也許在合適不過了,這的確也讓人感到很無奈。
    
    轉(zhuǎn)眼間08北京車展已經(jīng)進(jìn)行了4天時(shí)間,在這屆展會(huì)上其實(shí)還有很多讓人難忘的事,在您的心中也許還有更多的“最”。無論怎樣08北京車展必將為每一個(gè)到場和沒到場的車迷留下深刻的印象。

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