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中國首部汽車產業(yè)藍皮書問世

2008年4月15日來源:Gxqcw.com

國務院發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究部副部長石耀東(左一),中國汽車工程學會秘書長付于武(右一)與張綏新博士合影
  國務院發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究部副部長石耀東(左一),中國汽車工程學會秘書長付于武(右一)與張綏新博士合影

  新浪汽車訊 2008年4月14日 首部《中國汽車產業(yè)發(fā)展藍皮書2008》4月14日在北京正式出版。該書由國務院發(fā)展研究中心、中國汽車工程學會與大眾汽車集團(中國)合作編寫,全面系統(tǒng)地研究我國汽車產業(yè)發(fā)展形勢、景氣狀況,深刻分析我國汽車產業(yè)國際競爭力,是一部關于中國汽車產業(yè)發(fā)展的權威性著作。

  大眾汽車集團(中國)執(zhí)行副總裁兼董事會成員張綏新博士在該書出版發(fā)布儀式上表示:“大眾汽車作為最早進入、投資中國市場并取得成功的跨國汽車企業(yè),在中國開改開放30年來,始終關注著中國汽車工業(yè)的發(fā)展。我們一直與中國許多權威研究機構和政策制定部門保持長期友好合作關系,共同研究解決中國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略問題,為促進、推動中國汽車工業(yè)的發(fā)展盡心盡力!

  《中國汽車產業(yè)發(fā)展藍皮書2008》首次建立了一個量化的模型來評價汽車產業(yè)競爭力,通過橫向和縱向比較,明確了中國汽車工業(yè)近幾年的發(fā)展水平。特別值得關注的是,該書構建了我國汽車產業(yè)景氣指數體系,利用景氣指數多個角度地定量描繪汽車產業(yè)的運行狀況;建立了我國汽車產業(yè)國際競爭力的指標體系,在我國汽車產業(yè)更深層次地融入全球汽車產業(yè)的背景下,揭示了產業(yè)競爭力的變化軌跡及其不足;同時總結了當前我國汽車產業(yè)自主創(chuàng)新的幾種典型模式、特點及其影響因素。

  在該書長達兩年的籌備和撰寫過程中,大眾汽車集團(中國)積極支持相關的產業(yè)研究和調查,并對具體內容的編寫傾注了大量心血!吨袊嚠a業(yè)發(fā)展藍皮書2008》的出版再一次表明大眾汽車作為中國最可信賴的合作伙伴,一直堅持履行自己的社會責任,積極為中國汽車產業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

  大眾汽車集團(中國)與中國權威的研究機構和政策制定部門的合作由來已久。早在1999年,大眾汽車集團(中國)就與原國家計委合作,進行了題為“汽車工業(yè)對國民經濟的促進作用”的研究。在2000年大眾汽車又與當時的國家經貿委對“中國汽車零部件工業(yè)的國際化比較和發(fā)展研究”這一課題進行了研究。2001年,在中國即將加入世貿組織之際,大眾汽車與國務院發(fā)展研究中心合作舉辦了“在WTO背景下中國汽車產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和政策”和 “中國汽車產業(yè)的增長潛力和外部發(fā)展環(huán)境”研討會。在2004年大眾汽車又與商務部合作舉辦了“二手車交易管理規(guī)定國際研討會”,為二手汽車交易管理的相關政策的制定提供了國際參考實例。2006年大眾汽車再次與國務院發(fā)展研究中心合作,就共同關心的中國汽車產業(yè)研發(fā)模式進行調研,該研究結果為《中國汽車產業(yè)發(fā)展藍皮書2008》的撰寫提供了重要的基礎信息。

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